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国产电车有没有露营模式（纯电动露营车）

旅游户外 2024年05月19日 11:24 21 TheStar.星星

文章导读：

当新能源车遇上户外露营,自带电源解锁新玩法

落实到你实际的露营活动中，这样的外放电能力足够让你点亮营地灯、开启烧烤机，顺便打开投影来个露天电影院，这也算是新能源车所带来的一个“隐藏”的福利。简单回顾EU5 PLUS&EU7 北京EU5 PLUS和北京EU7这两款车算是北京汽车新能源产品线的核心成员，定位覆盖了12-18万元的紧凑型/中型车市场。

以威玛W6为例，作为懂露营的新能源汽车，配备了520/620超长续航电池组，已经达到了市场主流燃油汽车的续航里程，每100公里的能耗成本不到1升燃油，相当于传统汽油车的十分之一。同时具备3kw大功率超级反向充电功能，领先同级50%。可反向输出220V电源，支持10000种电器。

由此可见，郊外团建选对车是多么的重要，只要跟欧尚Z6智电iDD踏上旅途，即可随时开启户外模式，将车内电量输出给微波炉、电烤箱、电磁炉、过滤水、咖啡机等电器，解锁更多包括露营在内的新玩法。而且欧尚Z6智电iDD的大电池包还支持长时间放电，无疑是外出游玩的最佳帮手。

旅行爱好者出行利器,让你称霸海陆,Z-triton电动两栖露营车

1、Z-Triton就像一座车轮上的浮动房屋，解决了在路上旅行可能遇到的许多困难，并且有着更舒适的体验，在瑞士阿尔卑斯湖、日内瓦、巴黎、阿姆斯特丹、柏林经过测试后，Z-Triton得到了很多人的赞叹与支持。

2、一款可以在水上行驶的房车是什么样子？我带大家了解一下，这款由 拉脱维亚的公司设计的 两栖露营电动三轮房车——Z-Triton0，突破了传统房车设计，不仅可以在陆地上行走，也可以水上行驶，旅行方式更加多变、有趣。

3、在陆地模式下，Z-Triton0由一台1000W的八方极速电动自行车中驱电机提供动力（在内部7齿轮轮毂的帮助下），骑行者只需要稍微踩下踏板，就能驱动这台200公斤重的电动旅行车，并保持最高25km/h的车速，这也是欧洲大部分地区电动自行车的最高合法限速。不过该车的电池组仅支持50公里的陆地续航。

国产电车有没有露营模式（纯电动露营车）

NV200纯电露营车!双层设计睡一家四口人,续航里程够吗

尽管续航里程不是很长，但车内的设计却比起日本本土的NV200房车有着不错的改善，简约的设计让车内看起来非常自然，原木色搭配白色木制家具为车内营造出了不错的居住氛围。

这是一款日本露营车，日产NV200，同样是基于日产NV200为底盘打造四座车型。外观就是简简单单的白色，但是整体车的外观看起来非常小巧精致，圆乎乎的样子像极了日本动漫里的车，车顶处做了加高处理，但即使是这样车身尺寸也不算大，长4米43，宽1米7，高2米43，这个尺寸日常的停车驻车还是很方便的。

搭载一款40 千瓦时锂电池，续航里程在200到300公里，可以应对短途露营需求，长途就需要每到一个地方就要停留一些时间充电了。如果要选择长途旅行，还有一款NV 300 Camper，它搭载的是6L柴油发动机，两款露营车都是从普通版改装过来的，都能容纳4人的露营需求。

在车辆顶部，是本车的升顶区域，从车内就可以上去，里面是一张19200*1000mm的双人床，两名成年人可以放心的睡在里面，周围三面还有可开关的隐私帘，既可以通风换气又可以增加内部光照，睡在里面一点都不会觉得压抑。

斯柯达Roadiaq露营车:数字游民梦想之车还是噱头?

因此，斯柯达Roadiaq露营车是否能够成为数字游民的梦想之车，还是只是行业的噱头，还有待进一步的验证和观察。【本文来自易车号作者笔试try，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

总看新车是不是有些腻了？这次给大家带来一辆好玩的车，一辆斯柯达的概念车。这辆车是由斯柯达学院的29名学生完成的设计，历经了9个月的时间，在导师和各部门专家的支持下，他们设计并制造了自己的梦想之车-斯柯达Roadiaq概念车，一款多功能移动办公露营车。

标签： 纯电动露营车 露营 柯达 续航

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