网约车市场红海：竞争激烈，收入低迷，风险预警频现

生活与人群 2024年05月21日 15:03 142 URICN

近年来，网约车行业发展迅猛，然而，市场竞争也日趋激烈，不少地区已出现饱和现象。来自交通运输管理部门的数据显示，部分网约车平台规模较小，经营状况不佳，有的平台甚至未开展经营，有的平台接入车辆不足50辆，日均订单量也低于1000单。

网约车从业人员的经营状况同样不容乐观。多地网约车单车日均接单量不超过20单，单均营收在20元左右，单车日均收入仅200多元，收入难以满足从业人员的预期。

针对网约车市场现状，多地交通运输部门发布了行业风险预警通告。5月20日，江西景德镇市交通运输局发布通告称，受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响，目前景德镇市区网约车单车日均接单量约15单，单车日均运行收入约240元。综合考虑市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素，市区网约车运力已趋于饱和。

景德镇交通运输局发布的预警通告，旨在提醒市区网约车相关企业、个人以及有意进入网约车市场者，谨慎做出理性选择。通告建议有意从事网约车经营的企业认真调研市场，深入了解政策，谨慎投资，避免造成经营损失。此外，通告还提醒有意从事网约车经营的从业人员应当详细了解平台接入、派单及收益分配规则、车辆是否符合相关规定等，做出理性从业选择。

除了景德镇，今年以来，全国已有多地发布类似的网约车行业风险预警。例如，鹰潭市交通运输局发布的《鹰潭市2024年第一季度网约车市场经营状况与风险提示》中提到，截至2024年第一季度，鹰潭市依法许可网约车平台公司11家，网约车车辆共计1196辆，总订单量150.62万单。第一季度，全市网约车日均订单量1.67万单，单车日均订单量14单，单车日均收入205元，单均收入14.68元。该局提醒，从第一季度运营数据来看，鹰潭市网约车运力已趋于饱和，市场订单总量、单车日均订单变化不大，收入难以达到从业人员预期，拟从事鹰潭市网约车行业的企业和人员，应充分了解网约车市场淡旺季明显的特点，客观分析评估经营收益，避免盲目进入市场。

苏州、重庆、莆田、商丘等地也发布了类似的风险预警，提醒相关企业和人员谨慎进入网约车市场，避免盲目投资，造成经济损失。

随着网约车行业的不断发展，行业竞争将愈加激烈，市场饱和现象将更为普遍。相关企业和个人应理性分析市场现状，谨慎做出经营决策，避免盲目进入市场，造成经济损失。同时，相关部门也应加强市场监管，引导行业健康发展，维护市场秩序，促进网约车行业良性发展。

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